「台灣區」該正名了

／陳生

　如果你從基隆開車上國道高速公路往台北走，進入第一個隧道，你會看到隧道前斗大的標語寫著：「台灣區國道高速公路」，很醒目。上次我經過時，看到那些標語，以為是中國國民黨政府留下來的稱呼，心想現在早應該廢除了。

　沒想到上網一查，發現交通部真的有一個局就叫做「交通部台灣區國道高速公路局」，政權輪替後，行不改名，坐不改性，很大方的沿用大中國交通部的醬缸思維。

　交通部另有一個單位「台灣區國道新建工程局」也使用「台灣區」。交通部這兩個官署繼續沿用「台灣區」，擺明其心態還停留在大陸時期的交通部思維。

　沿用此稱呼，把台灣連結成中國的一個省分，故需要註明「台灣區」。這樣的思維很阿Q，也很官僚，難不成將交通部的官僚仍舊認為將來（萬一）統一中國時，此兩局不必更名，直接套用就成。這個幻想（統一中國）我看是一萬個不可能。

　國道高速公路局、國道新建工程局前面加註「台灣區」這個名稱，讓我聯想到中國國民黨政府統治台灣初期的心態。

　1949年，中國國民黨蔣政權在心不甘情不願的情況下，狼狽逃竄來台灣。蔣介石的流亡政權原以為可以「一年整頓、兩年準備、三年反攻」。台灣只是一個暫時的落腳地。國民政府稱台灣為反共堡壘、復興基地。帶來的法統與中央政府繼續延續中國政府體制。初期還設有各省政府主席臨時辦公處所（實際上是空頭掛名的職銜）。中國國民黨政府在台灣繼續以中央政府自居。

　如此心態下的中央政府創造了許多「台灣區」的地域名詞，例如台灣區運動會，台灣區中等學校運動會，「台灣地區」增額立法委員選舉，「台灣地區」增額國大選舉。蔣介石執政時期，以短期權宜措施政，百分之五、六十的預算是用在國防軍費支出，民生建設停滯不前，鐵路、水利電力沿用日治時期的建設，這就是流亡政權政府的統治心態。只管政治軍事需要，不管民生基本建設。

　民進黨在體制外時，批判舊政府得很用心很用力，許多改革喚起人民的支持。也因此我們才享有今天的民主自由。民進黨菁英進入中央執政後，民間卻失去改革批判的聲音，政府此失去改革的動力。

　民進黨執政有如穿起中國國民黨政府的舊衣服，穿久了就不覺得臭。體制內許多弊制窠臼沒人管，被擺懸一邊。交通部存兩個「台灣區」局處單位行之有年，沒人過問。看到此現象，豈不令人痛心。

　談到正名，多數人都想到的是國家正名，國家正名涉及的國際政治角力錯綜複雜。陳總統不只一次的向國人說明現在做不到。

　「台灣區」是體制內部正名，問題比較簡單，陳總統也公開宣示中華民國是台灣，既然如此，為什麼通令檢討「台灣區」的名稱，公開宣示取消「台灣區」的官是稱呼，通令公文往來不得使用「台灣區」或「台灣地區」，這是簡單容易可以做的事，為什麼不馬上做？

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